サイクリスト向けカスタムGoProマウントの印刷

GoProマウントインターフェース

GoProは2本爪/3本爪のインターロッキングフィンガーシステムを使用します。カメラのベースには2本のマウントフィンガーがあります。マウントには3本のフィンガーがあります。これらが噛み合い、M5親ねじが位置合わせされた穴を通ってすべてを固定します。

プリントに重要な寸法：フィンガーの幅は約3.0mm、フィンガー間の隙間は3.1〜3.5mm（先端で変動あり）、親ねじ穴は直径5.0mmです。ゼロから設計する場合、InstructablesのGoProマウントプロジェクトにはノギスで検証された測定値があります。

既存のSTLをプリントする場合、重要な公差はすでにモデルに組み込まれています。フルマウントに取り掛かる前に、フィンガーインターフェースのみのテストピースをプリントしてください。フィット感がきつすぎる場合は、スライサーで水平方向の拡大を0.1〜0.15mm追加します。緩すぎる場合は、フィンガーを軽くやすりまたはサンディングします。Printablesのほとんどのデザイナーは、ある程度のテストフィッティングと調整が必要であることを注記しています。

サイクリング用マウントタイプ

ハンドルバーマウント

ハンドルバーチューブにクランプします。標準的なロードバイクのバー径は31.8mm（オーバーサイズ、最新のほとんどのバイク）または25.4mm（旧型またはBMXバー）です。一部のモデルはパラメトリックで、バー径を入力できます。私はロードバイクにハンドルバーマウントを使用しています。前方を向き、振動が少ないアングルが得られるからです。クランプ半分を2本のM4ボルトで固定します。

ステムマウント

ステアラーチューブステムまたはステムスペーサーの周囲に取り付けます。ハンドルバーマウントよりも中央寄りのビューで、プロファイルが低くなります。安定した振動のない視点が欲しいタイムラプスライドに適しています。M4六角穴付きボルトまたは結束バンドで固定します。

Garminコンボマウント

これは私が最もよく使用するものです。既存のGarminアウトフロントバイクコンピューターマウントの下にGoProインターフェースを追加します。すでにGarminを使用している場合、これは追加のバースペースを使用しないことを意味します。カメラはコンピューターの下にぶら下がり、前方を向きます。特定のGarminマウント世代向けに設計されたいくつかのバージョンがPrintablesにあります。

サドルレールマウント

サドル下のツインレールに結束バンドで取り付けます。カメラを後方に向けて、後方視界の安全映像を撮影します。私は混雑した交通量の中での通勤にこれを使用しました。映像はきれいではありません（サドルの振動はハンドルバーよりも悪いです）が、後方の記録を持つことは価値があります。

なぜPLAではなくPETGなのか

PLAはサイクリングマウントに適した材料ではありません。Prusaフォーラムの振動耐久性に関するスレッドは問題をよく捉えています。PLAは繰り返し荷重下で脆くなります。道路の振動は連続的な高周波疲労応力です。PLAは層の境界に沿ってマイクロクラックが発生し、ある日マウントがきれいに真っ二つに折れます。私はこれを時速35kmで経験しました。GoProは生き残りました（テザーが救いました）。マウントは生き残りませんでした。

PETGは実用的なデフォルトです。破断する前に変形し、突然の破断ではなく目に見える警告（曲がったマウントアーム）を提供します。PLAよりも紫外線暴露に強く、駐車中のバイクの夏の日差しに耐え、キログラムあたりのコストも同じです。FDM部品はXY平面と比較してZ軸方向で約55％の強度を失います。PETGの破断経路は層の線を無視する傾向があり、PLAよりも優れた層間結合を示唆しています。

最大の振動減衰のために、マウント本体をPETGでプリントし、マウントとハンドルバーの間にTPUブッシングまたはワッシャーを追加します。TPU 95Aはこれに適しています。クランプとバーの間の2mm TPUガスケットは、GoProに到達する前に高周波振動を吸収します。これはFPVドローンレーサーがTPUカメラマウントで使用するのと同じアプローチであり、それらはどの自転車が発生させるよりもはるかに多くの振動に耐えます。

道路振動への対処

振動は敵です。これにより2つの問題が発生します。マウントの疲労（マウントが最終的に破断する）と映像品質（不安定な映像）です。デザインとプリントの選択肢が両方に対処します。

マウントの長寿命化のために：壁の数を少なくとも4つのペリメーターに増やし、特にボルト穴とGoProフィンガーインターフェース周辺を強化します。40〜60％のインフィルを使用します。応力が集中するすべての内部コーナーにフィレットを追加します。鋭いコーナーは亀裂の発生点です。

映像品質のために：GoProの内部スタビライゼーション（HyperSmooth）はほとんどの振動を処理しますが、硬質マウントは鋭い衝撃を直接カメラに伝えます。マウントとバーの間の薄いTPU層は、高周波のブザー音に対する機械的フィルターとして機能し、カメラがバイクのより大きな動きに自然に追随できるようにします。

マウント全体をTPUでプリントしたこともあります。振動吸収には効果的ですが、たわみが大きすぎます。カメラは自重で垂れ下がり、ライド中に視野角がずれます。最適なセットアップは、接触点にTPU絶縁を備えた硬質PETGボディです。

プリント設定と向き

プリントの向きは、ほとんどのプロジェクトよりもサイクリングマウントにとって重要です。マウントは3つの力に耐える必要があります。クランプ圧力（バーを締め付ける）、振動による疲労、偶発的な衝撃（バイクの駐車、壁への衝突）です。

• クランプ力が層に沿って（XY平面）作用し、層を引き離さないように部品を配置します。
• GoProフィンガーインターフェースは、親ねじのせん断方向に平行な層を持つ必要があります。
• 壁4以上、インフィル50％、層の高さ0.2mm。
• PETGは235〜245°C、ベッド80°C。最良の層間接着のためにQ2でチャンバー加熱を使用してプリントします。
• プリント中の反りを防ぐために、平らな取り付け面にブリムを使用します。

最大強度を得るために、PETGの温度範囲の上限で低速（40〜50 mm/s）でプリントします。高温と低速は層間結合を改善し、サイクリングマウントが最も頻繁に破損する箇所です。マウントをバイクに合わせたい場合、一般的なフィラメントコレクションには様々な色のPETGがあります。

推奨STLファイル

これらは、私自身がプリントしたか、サイクリングおよび3Dプリンティングコミュニティで一貫して推奨されているモデルです：

• GoPro Bike Mount by Toms（Printables）— クリーンなハンドルバークランプデザイン、簡単なプリント。
• GoPro Mount for Garmin Out-Front（Printables）— 既存のGarminマウントの下にGoProインターフェースを追加。
• GoPro Saddle Mount（Printables）— レール取り付け、結束バンド固定、後方向き。
• Customizable GoPro Handlebar Mount（Thingiverse）— パラメトリック、調整可能な直径とアーム長。

Fusion 360またはOpenSCADでゼロから設計する場合、GitHubのj-h-a/go-pro-mountsリポジトリには、文書化されたインターフェース寸法を持つパラメトリックOpenSCADモデルがあります。異なるCADツールを好む場合でも、参考として役立ちます。

常にテザーを使用する

プリントマウントは破損する可能性があります。それを予想し、計画してください。GoPro HERO12の重量は154gです。舗装路上を時速40kmで移動する場合、それは交通量や誰かの車輪の下に跳ね返ってほしくない飛翔体です。

GoProの親ねじ取り付けポイントから自転車フレームまたはハンドルバーまで安全テザーを張ります。市販のGoProテザーは、約13kgの耐荷重を持つ短い被覆鋼線ランヤードです。5個パックで数ドル。$300以上のカメラを失うリスクに対する安価な保険です。柔軟なギアに対する同様のテザリング原理については、TPUスマホケースガイドが落下保護設計をカバーしています。また、その他の屋外マウントプロジェクトについては、キャンプ用品記事が他の屋外プリントに同じ材料耐久性のロジックを適用しています。TPUコスプレアーマーガイドは、オールTPUマウントデザインを試したい場合に、柔軟材料プリントをより深くカバーしています。